|
|
○ ＳＴＡＦＦ |
|
 |
| 導演： | 篠原哲雄 |
編輯 |
| 製作： | 宇野康秀 |
編輯 |
| 気賀純夫 |
編輯 |
| 島本雄二 |
編輯 |
| 早河洋 |
編輯 |
| 執行製作人： | 河井信哉 |
編輯 |
| 遠谷信幸 |
編輯 |
| 林紀夫 |
編輯 |
| 亀山慶二 |
編輯 |
| 企劃： | 小滝祥平 |
編輯 |
| 三宅澄二 |
編輯 |
| 高松宏伸 |
編輯 |
| 梅澤道彦 |
編輯 |
| 原作： | 浅田次郎「地下鉄に乗って」〔（講談社文庫・徳間文庫刊）〕 |
編輯 |
| 脚本： | 石黒尚美 |
編輯 |
| 腳本協力： | 長谷川康夫 |
編輯 |
| 撮影： | 上野彰吾 |
編輯 |
| 視覺效果： | 松本肇 |
編輯 |
| 美術： | 金田克美 |
編輯 |
| 剪接： | キム・サンミン |
編輯 |
| 配樂： | 小林武史 |
編輯 |
| 照明： | 赤津淳一 |
編輯 |
| 錄音： | 橋本文雄 |
編輯 |
| 主題曲： | Salyu「プラットホーム」 |
編輯 |
|
|
| |
|
關於電影
=======================
暨【鐵道員】溫暖淚水橫掃日本之後，原作者淺田次郎又一熱淚鉅作
淺田次郎的奇想世界 大螢幕經典重現！
擅長描繪意想不到的故事題材的日本作家「淺田次郎」，不僅在日本文壇具有極高的評價與地位，筆下的世界更是動人心弦。而超越時代與刻畫人生的感動鉅作【穿越時空．地下鐵】，則被視為淺田世界中的精髓。透過實力巨星堤真一、岡本綾、常盤貴子和大澤隆夫等人攜手詮釋，以及資深音樂製作人小林武史和唱出《青春電幻物語》神祕蒼涼歌聲的Salyu聯手出擊，在小說出版10年之後，終於有機會將這段唯美浪漫的愛情故事搬上大銀幕！
你有勇氣穿越時空，改變自己愛情的命運嗎？
超越國界，不分時代，愛情與親情是恆古不變的人生課題。無論世間如何變遷，人必定會因為愛而苦惱受傷。從回家必經的地鐵站下車，沿著車站的階梯向上走，竟意外地實現了一趟時光旅行，來到昭和39年的東京，眼前正是因舉辦奧運而舉國沸騰的熱鬧景象！故事主人翁真次與戀人一同穿越時空，遇見自己原本極為憎惡的父親和已經過世的母親，不再兩人卻非自己熟悉的模樣，而是回歸到年輕時清純模樣。超乎想像的時光之旅，更隱藏了真次和戀人之間殘酷的命運…。對每天朝九晚五的真次而言，更顯出命運的虛幻和把握美好人生的重要性。
劇情大綱
=======================
長谷部真次（堤真一 飾演），小時候便與父親（大澤隆夫 飾演）脫離關係、離開家庭。某日突然得知父親病危，家人希望他能回去看父親最後一眼，猶豫之際搭乘地下鐵時，突然返回小時候，雖遇到因意外死去的哥哥卻無法改變過去。從此之後，真次和情婦道子（岡本綾 飾演）兩人會不時回到過去，透過多次的時空之旅，真次逐漸了解父親的往事；在真次對父親解開心結的同時，道子亦發現了她和真次兩人之間，有一個無法解開的死結…
全程實景拍攝，重現昭和39年
=======================
從平時的地鐵下車，卻來到了昭和39年的東京——
本片的美術由金田克美擔任重現昭和36年東京的重責大任，他在開拍前便詳細地調查過當時的新中野車站，並透過東京地下鐵大力贊助而獲得最寫實的數據及資料。金田克美幾乎走遍了東京各個地鐵站，反覆地搭乘、探訪，檢視地板、牆面、柱子的質感，力求可以表現當時氛圍的材質。最後終於發現位在竹橋的車站，無論是牆的質量感覺，或磚面上歲月的痕跡，都非常符合片中要的感覺。
拍這部片最辛苦的部份，莫過於跟時間的戰鬥。由於人潮來往的車站裡拍攝，能使用的時間只有末班電車和首班電車發車之間的幾個小時。位在竹橋的車站雖具備了復古的氛圍，但依舊留有許多告示或店招牌等的現代產物。因此每天的末班電車離開之後，工作小組便忙碌著把它們全部轉換成昭和39年的模樣與風味，當晚拍攝完畢之後，又必須要趕在首班電車發車前將所有東西復原。
因戰後而充滿變動的昭和39年，其實是現今東京眾多主流設計的先驅。差別在於現代商品的製作完全經由電腦精密設計，而當時的物品則多出於工匠的手製品，即使是時髦的街景，也充滿製作過程中的軌跡與溫暖。因此即使是車站裡一張毫不起眼的椅子，團隊們仍堅持實景拍攝，這樣不僅增加觀影時的震撼力，更創造出許多CG特效所無法達到的光影變化，譬如電車進站時，在月台反射出的燈光明暗，便是CG特效辦不到的。
東京地下鐵道的變遷：
經營東京地鐵的「東京地下鐵路株式會社」於昭和2年(1927)開業，當時的通車範圍僅為上野至淺草。東京地下鐵的開通被視為日本的近代化證明之一，並自昭和9年起拓寬範圍。昭和14年，由「東京高速鐵路株式會社」所經營，連接澀谷到新橋之間的電車通車了。同年9月，兩家公司的地下鐵路開始互通駕駛，而形成了現今的銀座線。
為了擴充東京的地鐵網絡，昭和16年7月承繼兩家公司資產的「帝都高速度交通經營財團」誕生，攬下銀座線並開始公司運作，而後因二次大戰而終止工程。戰後，丸之內線的新線建設再度展開；昭和34年，池袋到新宿通車。以「穿過東京的力量」為理念，不但帶來東京的繁榮商機，每天持續由電車跑出的城市魅力和活力，更提供東京人們每天舒適的服務。
天馬行空數位有限公司提供
|
|
暫無劇情內容
|
○ 臺灣播出記錄
暫無播出記錄
|
|
暫無討論
|
|
|
推薦者：Kimberiea
時間：2007-04-07 02:34:29
推薦指數：★★★★★
|
這部電影主題就是親情與愛情之間的掙扎，在配樂師小林武史那淡淡憂傷的優美音樂聲中(主題曲也由他製作)
男主角和父親複雜糾葛的父子情，和自殺哥哥深厚的兄弟情，和情人命中註定不幸的愛情
藉由電影精心設計的懷舊場景與美術方面，和那難得外借作為主場景的地下鐵站，構成一部悲傷中帶著美麗的電影
雖然淺田次郎大師比鐵道員還早就寫了這部小說，可是改編成電影意外的跟上現在日本電影流行的三大趨勢：
懷舊、X X (消音XD)、時空穿梭，真是不得不佩服淺田次郎大師嘛西走在時代先端的XD
|
|
重新編輯
關聯
|
|
建檔日期:2007-04-06
|
|
|
|
|
【小說 】 穿越時空．地下鐵 
氣質美女岡本綾巧扮情婦 戲裡堤真一戲外中村獅童 2008-04-08
Metro ni Notte 搭乘地下鐵 親情悲歌 ／ Kimberiea
搭乘地下鐵 特典花絮 MV ／ Kimberiea
上一頁